1) 42CrMo ഗിയർ സ്റ്റീലിന് ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, നല്ല കാഠിന്യം, കെടുത്തുമ്പോൾ ചെറിയ രൂപഭേദം, ഉയർന്ന ക്രീപ്പ് ശക്തി, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഈടുനിൽക്കുന്ന ശക്തി എന്നീ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്.

35CrMo സ്റ്റീലിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ശക്തിയും വലിയ ക്വഞ്ച്ഡ്, ടെമ്പർഡ് സെക്ഷനുകളും ആവശ്യമുള്ള ഫോർജിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്: ലോക്കോമോട്ടീവ് ട്രാക്ഷനുള്ള വലിയ ഗിയറുകൾ, സൂപ്പർചാർജർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ, പ്രഷർ വെസൽ ഗിയറുകൾ, റിയർ ആക്‌സിലുകൾ, വളരെ ലോഡഡ് കണക്റ്റിംഗ് റോഡുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ. ഓയിൽ ഡീപ് വെൽ ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ജോയിന്റുകൾ, 2000 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള മത്സ്യബന്ധന ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം; ബെൻഡിംഗ് മെഷീനുകളുടെ മോൾഡുകൾ മുതലായവയ്ക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

2) 20CrMnTiH ഗിയർ സ്റ്റീൽ ഒരു കാർബറൈസിംഗ് സ്റ്റീലാണ്, ഇത് നല്ല പ്രകടനം, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, കാഠിന്യം, ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്രതലം, കാർബറൈസിംഗിനും കെടുത്തലിനും ശേഷമുള്ള കടുപ്പമുള്ള കോർ, ഉയർന്ന താഴ്ന്ന താപനില ആഘാത കാഠിന്യം, ഇടത്തരം വെൽഡിംഗ് കഴിവ് എന്നിവയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ നല്ല യന്ത്രക്ഷമത സാധാരണ നിലയിലാക്കിയ ശേഷം വെൽഡിംഗ് ചെയ്യാനും കഴിയും.

ഹൈ-സ്പീഡ്, മീഡിയം അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി ലോഡുകൾ, ആഘാതം, ഘർഷണം എന്നിവയെ ചെറുക്കുന്ന 30mm ക്രോസ്-സെക്ഷനോടുകൂടിയ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഗിയറുകൾ, റിംഗ് ഗിയറുകൾ, ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് ക്രോസ്-ഹെഡുകൾ മുതലായവ. കാർബറൈസ്ഡ് ഭാഗങ്ങളായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന 18CrMnTi-യുടെ പകരക്കാരനായ സ്റ്റീലാണിത്. 30mm-ൽ താഴെയുള്ള ഒരു ഭാഗമുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ, ട്രാക്ടർ വ്യവസായങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഹൈ-സ്പീഡ്, മീഡിയം അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി ലോഡുകൾ വഹിക്കുന്നതും ആഘാതത്തിനും ഘർഷണത്തിനും വിധേയമാകുന്നതുമായ ഒരു പ്രധാന കാർബറൈസ്ഡ് ഭാഗമാണിത്;